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EPP在汽车领域发展空间分析

EPP在汽车领域发展空间分析

2012年,国内汽车市场呈现前低后高的走势,在经历了前三个季度的市场增长疲软后,第四季度市场需求逐渐恢复,汽车产销双双超过1900万辆,同比增长分别为4.7%与4.15%。

其中乘用车销量达到1549万辆,同比2011年增长6.9%。


目前市场上乘用车的前后保险杠芯材一般在1-2KG,考虑到使用EPP重量会有所降低,便于计算,我们统一按1KG,不考虑乘用车销量的持续增长,按2012年轿车产量来计算,EPP在乘用车汽车保险杠领域具有1.5万吨的市场空间。用以上方法,可以计算出来,EPP在保险杠芯材、侧面缓冲垫、遮阳板、后备箱、工具箱、座椅等一共具有9.3万吨左右的市场空间。


替代的主要问题及保守预计

EPP市场价格在3万多,而同期发泡聚氨酯只有1万多,对比EPP汽车制品和发泡聚氨酯汽车制品,在模具和配套产业都成熟的情况下,用聚氨酯会比用EPP便宜近100元,似乎比奔驰、宝马使用的沥青阻尼板带来的价值类似。如果这个结论成立,在EPP不能降低市场价格的情况下,EPP在保险杠芯材、侧面缓冲垫、遮阳板等领域替代聚氨酯似乎并不成立。


但是一切也不见得如此悲观,毕竟没有特供的空气,在雾霾的推动下,国内对环境污染的治理提升到新的台阶,相信在未来环境税以及其他相关政策的推动下,汽车厂商使用环境污染的材料所投入的成本将远超实用节能环保材料。届时EPP在汽车领域的大幅发展也就有了长足的空间。

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